据中国公路网统计，全国目前已实现高速公路总长136000公里，每年有超过61辆汽车从全国高速公路上驶过！山东高速服务区管理有限公司下辖47对服务区，含九对停车场，仅2016年服务区车流量累计超过34000000两次，客流超过1.9亿人！互联网时代，万物互联高速公路作为未来智慧城市的核心纽带及智慧化系统的建设得到越来越多的关注。山东高速服务区管理有限公司致力于打造高速服务区的智慧化解决方案，通过创建互联网加服务区的模式，为用户提供购物住宿停车餐饮等便民生活服务，实现服务区信息一体化，基于高速驾驶的场景下深度定制功能模块，用户可便捷体验智能导航在线预订，路况查询实时通知，便捷支付等功能，顺应共享经济的发展，提出服务区共享盒子概念，通过云柜的投放，让用户直接通过扫码实现对行驶途中应急物品的跨区域借还服务，相较于传统服务区固定服务时间，智慧服务区实现24小时不打烊服务，提升服务时间的同时，提高服务质量，在系统架构上，一个指挥中心对应若干服务区，以全局事业对高速服务区的资源进行整合调配，面对紧急事件与恶劣天气，实现以服务区为各据点的应急指挥系统快速响应，及时处置，对高速路面发生的情况进行及时信息反馈与后勤保障，同时系统采集苏娜终端的路面信息上传至云端！通过数据的分析与处理，通知附近车辆在就近服务区进行避让，在智慧服务区的体系中，我们设置了流动指挥车与应急保障车。流动指挥车作为应急指挥体系中的枢纽。当高速公路发生紧急事件，指挥车作为一个临时的指挥点，反馈并处理紧急情况。一旦高速公路发生紧急事件，出现大量的拥堵和停滞情况时，流动物资保障车就可以行驶至世界路面提供应急保障服务，为出行的人群提供食物和水等必备的物质。在面临节假日时，某些服务区会出现客流量的高峰期，因为我们的保障车是能够移动服务的，所以我们可以灵活的调度周边服务区的保障车队，反满服务区进行资源，从而实现整体资源的有效利用！智慧城市的兴起，将带动新的城市功能点，高速服务区及高速出行，城市生活应急管理为一体，已被赋予更多的功能形态，它既是城市管理服务中的一环，也将成为地区产业中能转化的催化剂。山东高速服务区管理有限公司作为中国服务区管理，将助力国家一带一路国际政策成为中国向世界输出的中国方案。是。
